第九十七章 鬼王背后的真相（2 / 2）

即便自动驾驶技术无比的超前与先进，然而现实中总会有各种突发情况，所以在帝国情报部门每发现敌方一种新的单位和新的战法之后都会对鬼王机甲的数据库进行一次升级，以适应愈加复杂的战场情况。然而人的智慧是无限的，总会有一些严峻的情况数据库无法处理，这时候就需要用到第二种控制方式，远程控制。

从某种意义上来说，苏联和盟军的官方猜想几乎完全正确，只可惜他们并没有证实的机会。

如果说第一种控制方式只是代表着帝国对于大数据的研究领先了而已，并没有多大的突破性，离真正意义上的人工智能还差得很远，那么第二种控制方式才是让秦风真正觉得震惊的，因为它涉及到了一个与虫族严格等级制下的控制方式无比相似的技术——神经科技。

经过苏联与盟军长期的战争所带来的长达半个世纪的时间红利的研发，帝国的神经系统科学领域的专家们已经基本定义了大脑中控制人体具体活动的部位，不同的神经元活动会产生不同的脑波模式，从而表现为不同的大脑状态，而不同的大脑状态会发出不同振幅和频率的脑电波。通过安置在头部的一系列复杂的皮外接口可以直接把来自大脑的神经冲动传导给鬼王机体内的控制中心，从而达到了即时反馈大脑指令的程度。秦风知道当今世界在入侵之前已经有了一些类似的技术，但早有专家放言说若想达到真正意义上的脑波控制，也就是感觉就像控制自己手脚一样毫无障碍感的状态起码要五十年，而若是应用到现实中的机器人上去更是无法断言需要多久的时间，却没想到这种技术帝国已经应用在了实战上。

控制中心分成了数块安装在机体内部的不同位置上，每一块都是**的运行单元，这也保证了机体任何部位，只要不是同时受到致命的损害，控制中心依然能完好的运行庞大而笨重的机体，而在面对盟军擅长的电磁干扰时这一方法表现的优势最为明显，当一处控制单位受到干扰的影响后发出异常动作的指令时，这股指令在其他控制单元的比对下会被迅速的发现从而排除，那个被影响的单元的命令将不被执行，直到战斗结束返回基地由工程师找到原因并修复后才能重新运行。就相当于一道指令由几个人表决来执行，只有当大部分人都通过同一项指令后这项指令才会被正式下发到执行机构，而若是其中一个人或者少数几个人对表决提出反对或者干脆拿出其他不同的指令时，这一个或者小部分人会被立即控制，暂时丧失任何权力，唯有等回到基地通过审查后才能再度恢复行驶原本的权力。这排除了在驾驶员远程控制的时候被敌方干扰从而失去对机体的控制的可能性。

这是进入批量生产的鬼王机甲的控制方式，而原始型号的鬼王由于造价高昂而无法批量生产，据秦风所知，原始型号的鬼王拥有更厚的装甲、火力、速度，作为天皇与帝国高级将领的座驾，原始型号的鬼王X必然拥有更加先进更加高效的控制方式，游戏中红色鬼王的恐怖秦风可是亲身体验过的，他实在无法形象那种独一无二的存在出现在现实中究竟会发挥出怎样惊人的破坏力，然而就连富山杉也并不知道红色鬼王X的控制原理，更别提建造方式，而询问基地，基地也只是答复“权限不够”。

若是身为指挥官权限都不够，那谁又具有知晓这一切的权限呢。