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第335章 你是勒芒冠军(2 / 2)

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“有时候运气也是实力的一部分,如果我们之前排在第3而不是第2,这种天下掉馅饼的好事就变成别人了。”维特尔回应道。

“那倒是,先不说了,马林康已经回到维修区了。”一旁的科莱塔提醒道。

现在维修区已经挤满了人,一部分是原本准备出来迎接保时捷的,一部分是后面蜂拥而上的法拉利车迷,还有一些记者,但他们都下意识的让出一条通道给马林康。

今年并没有停在赛道上接受现场车迷欢呼的环节,主要是马林康没这么做,自己清楚这个冠军纯属偶然,无线电欢呼倒无所谓,但如果真在维修区面前再额外庆祝,可真有点说不过去。

所有人都知道,今年真正的冠军应该是属于5号保时捷,他们整整24小时都做得非常好,无可挑剔的那种。

回到维修区,停在冠军专属的位置,3位车手来到车顶合影留念并庆祝,享受全场车迷的欢呼过后,现场记者过来简单采访下马林康。

“这是一个难以置信,无法想象的胜利,这时候你有什么想说的吗?”记者询问道。

“我和你一样,到现在还觉得这个胜利难以置信和激动,但也对保时捷感到非常遗憾,原本这个冠军是属于他们的。”马林康回应道。

“能简单跟我们说下冲线前后你的想法吗?”记者继续询问道。

“进入最后一圈,甚至都想好如何应对这个第2,直到车队告诉我保时捷突然慢了,几乎是疯狂踩油门到底,直到超越瞬间看到停在旁边的赛车,才意识到自己和车队即将登顶勒芒。”马林康阐述道。

相比起现场人员,社交媒体此时此刻依旧彻底炸了。

丰田粉丝从双车无缘争冠的郁闷,认命转变为现在的嘲笑保时捷粉丝,两家粉丝就性能平衡掐了好几年,终于有可以讽刺对方的机会,自然而然不可能放过。

保时捷粉丝则从几分钟前的极端兴奋到极端失落,社交媒体疯狂破防,纷纷表示为什么最倒霉的是自己而不是别人,甚至一部分提前发出夺冠文案的人只能默默删除,然后还要跟几家粉丝对线。

法拉利车迷则是笑纳大礼,他们压根不管过程如何,只要最后结局爽就行,现在这批人是最有资格批判和嘲笑保时捷粉丝,因为勒芒冠军又一次属于法拉利,属于红色跃马。

50号最后取得第4,距离领奖台一步之遥,他们并不对此感到失望,51号最后成功完赛,只是排名完全没法看。

60号兰博基尼笑纳大礼取得第2,33号阿斯顿马丁登上领奖台,前3是3家不同的制造商,包含着三分之二的前任或现任F1车手,而且所有9位都是第一次登上勒芒全场领奖台。

和其他赛事不太一样的是,勒芒领奖台所有人都将佩戴花圈,冠军奖杯一个人捧不动,需要好几个人合力才能举起来,除此之外冠军车组还能赢得一块劳力士手表。

只能说赢麻了,彻头彻尾赢麻了,马林康距离全满贯只剩下摩纳哥站冠军。

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