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业务展开得很顺利。

林奇花不了多少钱就能把一大批熟练工技术工和特种工弄到联邦那边去。

这些人林奇给他们的工钱不高但他们在联邦产生的利润不低。

简单来说像是一个高级技术工目前在联邦大致能拿到七八百块一个月这还是最少的。

但他只需要给这些人三百来块就足够了因为是跨国劳务派遣所以联邦的最低时薪法管不到这些人明显不对劲的工资。

但“使用”他们的工厂却要按照联邦的标准给林奇钱。

这点小钱林奇根本看不上……其实也不少。

每个人身上最少能扣下来一百五十块钱每个月如果能输出十万人就是一千五百万每个月的差价。

联邦虽然目前正处于经济大发展时期但也不是什么人都能每个月赚到一千五百万还是没有任何风险的。

况且等这些人的劳务派遣结束之后他们会不会怀恋联邦的工作环境和高收入？

他们会不会尝试着移民联邦展开一段新的人生？

那么他们是不是依旧可以指望黑石银行以及相应的其他黑石系服务？

又可以赚一笔。

金币堆成的金字塔也是由一枚枚金币组成千万不要小看了每一枚金币！

至于那些女孩……她们中的很多人都以为要去联邦做应召但实际上林奇会把她们送到纳加利尔去。

随着纳加利尔社会的发展逐渐成熟既得利益群体已经凸显出来。

这些人踩着同胞的身体吃香的喝辣的有时候人们很难想象其中有些富豪比联邦的富豪都更有钱！

没办法对于抓住第一轮浪潮发家致富的纳加利尔人来说纳加利尔的十年是他们暴富的十年！

这些人已经确定下来要陆续搬迁到特别州那边去生活对于那些认为自己不再是普通纳加利尔人的他们来说他们应该享受最好的一切！

吃最好的喝最好的住最好的玩最好的！

再也没有什么能比……更令人有一种发自内心的放肆和发泄欲！

加上林奇的赌场也需要这些女孩所以他们最终的目的地是斯勒姆并且她们在上岗之前还要接受培训。

应招并不是完全吃本钱的一个职业也需要有一定的技巧和能力加持。

只要她们做得足够好赚大钱一点也不难。

盖弗拉的生活越来越平静工作的机会虽然还很少但人们坚信一切都会好起来。

并且伴随着新版货币开始流通除了少部分人因为不满兑换的比例闹了闹最后人间蒸发外新旧货币的还是过渡的很顺利。

黑石资本就收购盖弗拉国家银行的谈判还在缓慢的推进当中但林奇相信要不了多久问题就能够得到解决。

…与此同时联邦国内也正在发生一些事情。

首先是安科克工业全资子公司生产的低端轿车面世它的名字叫做“骄阳”外形很前卫。

有别于目前主流轿车刻板的外形它显得具有流线型和科技感这都是飞行研究所的功劳外形是他们设计的。

同时采用了航空引擎科技发动机在各项性能上明显强于其他中低端轿车的数据。

加上豪华的内饰但只需要三千九百九十九的售价在发布会召开的同时就拿到了近二十万辆的超级大订单！

因为太他妈便宜了！

相较于目前主流七八千的轿车三千九百九十九的骄阳就和不要钱一样！

黑石银行还愿意提供百分之五十的低息专项贷款最多只需要一千九百九十九就可以把车开回家！

而且未来三十六个月里每个月只需要还款七十二块二十五分这笔费用几乎所有人都能承担得起。

在经济高速发展的今天再也没有什么比买一辆车对一个社会底层家庭来说更重要的事了！

他们买不起新房子动辄几万十几万的价格对绝大多数底层社会家庭来说都是一笔天文数字。

但花三千九百九十九买辆车提前享受中产阶级的生活却是很多人愿意接受的。

毕竟只要一千九百九十九块就可以和林奇聊天时露出自己的车钥匙还有比这更快乐的事情了吗？

《联邦日报》甚至都在商业板块头版刊登了沃德里克先生和他的骄阳汽车用了加粗的《行业的搅局者》来形容那场发布会！

三千九百九十九一辆车有没有利润？

很多媒体都在关心这一点毕竟大家对汽车普遍的认识就是七八千块突然蹦出来一辆三千九百九十九的汽车它合理吗？

厂家安科克工业能从它身上赚到钱吗？

如果能赚到是不是意味着其他汽车都属于高利润产品？如果赚不到那么安科克工业为什么又要生产这样的亏本产品？