第四十九章 漏船偏遇顶头风（2 / 2）

他心想大不了找个啥产品让化肥厂做连陈兴泉那样的草台班子都能赚到钱化肥厂这么大的摊子赚大钱不容易赚点小钱扭亏还不容易吗？

“怎么就容易了？”

高逸平没有高凡那样的脑洞他说：

“咱们厂的能耗高这是客观存在的事情。我今天上午找技术科和生产科开了一个会确定了一些生产措施估计能够在现有条件下把能耗降低10%左右。但这样算下来三个月内厂子还是微亏的要想扭亏为盈难度很大。而且”

说到这他露出一个苦笑没有再说下去了。

“怎么？”高凡奇怪地问道。

高逸平说：“就在我们开会的时候合成工段发生了一起严重事故造成紧急停车现在全厂的生产都停下来了。”

“什么事故？”

“混合气脱硫不足导致合成塔触媒永久性中毒必须停车全部更换触媒。”

高凡咧了咧嘴这真叫漏船偏遇顶头风这样一起事故对持续亏损的化肥厂来说真是雪上加霜了。

合成氨的原理是用氢气和氮气起反应生成氨气。但在正常条件下氢气和氮气起反应的速度是很慢的达不到工业生产的要求。要加快氨的合成必须使用催化剂。

最常用的氨合成催化剂就是铁。在工业上一般使用三氧化二铁和氧化铁的混合物作为催化剂填充在氨合成塔中。在企业里催化剂有时候也俗称为触媒。

化肥企业开始生产之前要向合成塔中吹入氢氮混合气并逐渐升温。三氧化二铁和氧化铁与氢气反应还原成纯铁和水。把水排出后催化剂便成为带有许多微小孔洞的纯铁颗粒。这些微小孔洞增加了纯铁与氢氮混合气的接触面积能够最大限度地提高氢氮的反应速度。

这个过程在企业中称为合成工段的原始开车。如何投料如何通入混合气温度如何控制都有一套特定流程是化肥厂的核心技术之一。

原始开车之后催化剂就能够持续地发挥作用。但是如果混合气中除了氢气和氮气之外还混有水蒸汽、一氧化碳、二氧化碳、氧、硫、砷、磷等物质作为催化剂的纯铁就会与这些物质发生化学反应生成铁的化合物从而失去催化作用这种情况被称为催化剂中毒或者触媒中毒。

这其中水蒸汽、一氧化碳、二氧化碳等造成的中毒性质不太严重只要再通入纯净的氢氮混合气又可以把铁的化合物还原成纯铁。但如果是硫、磷、砷等物质造成的中毒其形成的铁化合物就无法还原这就叫永久中毒只能更换催化剂。

更换催化剂需要停车装填催化剂需要时间装填完毕后要进行原始开车又需要时间。原始开车的时间一般需要150小时以上相当于耽误了一星期的生产。

此外原始开车需要消耗大量的原料气还要用电加热合成塔以加快催化剂还原。这些消耗高达两三万元这无疑也会加重化肥厂的亏损。