第656章 老领导的难题（2 / 2）

“轰—6真的可以用？”李建国下意识的坐直了身子，眼中精光直冒：“说说看，轰—6为什么可以用？”

“好的，首先一点，咱们必须先明确为什要给轰—6换发，最重要的原因就是轰—6轰炸机上使用的那台涡喷—8涡轮喷气式发动机实在是太耗油了，我不知道这台发动机的实际耗油率到底是个什么水平，但我在一片公开的资料中看过，大致的意思是连咱们海军、空军自己的同志都说涡喷—8是一台名副其实的‘油老虎’。

涡轮喷气式发动机的油耗远远高于涡轮风扇式发动机这一点是公认的，咱们的轰—6如果能够换装涡轮风扇发动机，即便是推力大小一样，在载油量、载弹量相同的情况下，飞机的最大航程、作战半径也将能够得到最大的提高，”犹豫了一下，陈耕还是道：“我大胆的猜测，至少能够提升30%以上。换言之，如果是按照之前划定的作战半径进行作战，飞机可以携带更多的弹药进行作战。”

李建国点点头：“还有呢？”

“还有就是第二个好处：无论是D—30K还是NK—8，最大推力都是高于我们的涡喷—8的，推力比涡喷—8更大、油耗反而比涡喷—8更低，意味着换装了发动机之后的轰—6可以拥有更大的航程、更大的作战半径，尤其是咱们海军，咱们海军现在最新的轰—6丁（轰6D）型轰炸机是我们最先进的、可以携带大型反舰导弹的战略轰炸机，但就算是轰—6丁，一次也只能携带2枚C—601型空射反舰导弹，如果换发成功，我个人认为保守的估计也可以携带4枚，带6枚应该也差不多。”

“当然，说了这么多，一个最重要的前提就是咱们首先要确定D—30K、NK—8这两个发动机能不能装到轰—6轰炸机上，我分析之后觉得是可以的：涡喷—8的最大直径是1.4米，D—30K和NK—8的最大直径是1.5米略多，差别不大，发动机的长度也差不多，我认为，为轰—6换装D—30K或者NK—8，对飞机的改动肯定是有的，但技术难度应该不会太大，通过咱们的工程技术人员的努力一定可以做到，”

说到这里，陈耕长出了一口气：“综上所述，我认为，如果能够为轰—6换装更新的、推力更大的涡轮风扇发动机，能够提升轰六的整体作战能力和威慑效果，对我国在周边的影响力也是一个巨大的提升。”

说起来，国内也不是没有NK—8和D—30K，咱们在70年代初从苏联引进的伊尔—62M民航客机装备的就是NK—8—6发动机，在80年代从苏联购买的图—154M民航客机装备的就是D—30KU发动机，对NK—8和D—30K这两款发动机的性能、尤其是能不能装到咱们到的轰—6轰炸机上，空军和海军的领导同志应该是心里有本帐的。

“很好，”李建国轻轻的鼓起了掌：“不瞒你说，海军方面的确是有为轰—6换发的想法的，但现在有个问题。”

这下子换陈耕苦笑了：“您不会告诉我，咱们海军没钱吧？”

“没错，就是这个，咱们海军的确没钱，先不说苏联那边肯不肯，现在咱们海军的意思是，我们想给轰—6换装发动机，但咱们还没钱，你说这个问题怎么办？”望着陈耕，李建国有点不好意思。

陈耕长长的吸了一口气！

这话有些耍无赖了，有多大的肚子就吃多少饭，你没钱就老老实实的蹲在家里好了，换什么发动机？

但这话别人能说，身为一名光荣的军人的陈耕不能说，共和国的周边并不太平，和越南的战争并没有结束，老山前线依旧在战斗，海军官兵去年还刚刚跟越南干了一仗，对于提升在南海地区的影响力的需求迫在眉睫，可共和国的军费有限，问题来了：一方面，是面对复杂的国防形势，海军必须提升自己的战斗力，为海军所拥有的轰—6换装新型的大推力涡轮风扇发动机显然是一个极好的选择，另一方面，海军没钱，这是两个无比矛盾的存在，怎么办？

他明白李建国为什么将自己给找来了！

“所以不管困难有多少，咱们还是要想办法解决问题，对吧？”

“没错，所以如果你们真的打算从苏联引进发动机，海军一定全力支持你们，除了钱之外，你们有什么要求海军都尽量满足，只要你们生产出了合格的D—30K或者NK—8，海军一定会给轰—6换发，”李建国点点头，同时还有点不好意思：“不过你们必须想办法然海军挣到钱。”

为什么是“让海军挣到钱”而不是“你给海军钱”，原因很简单，四个字：名正言顺！

所谓名不正则言不顺，你陈耕给海军掏钱换装，你小子到底打的什么主意？你忘记军队是谁的了？陈耕真敢这么做，估计不等他把钱掏出来，一颗花生米就已经在等着他了，最好的办法，就是海军用自己的钱给自己换发。

但海军为轰—6换发的需求又是实实在在的，这个问题该怎么解决？这个问题简直难死人。

“我想想，我想想……”陈耕皱着眉头：“一定有办法的。”(未完待续。)