第23章 巴达维亚求支持）（1 / 2）

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从三年前，也许是四年前，或者更早一些，也许是从明人在南天门建立了他们的堡垒和港口之后，对于荷兰东印度公司来说，灾难的阴云就不可避免的笼罩的天空。

而对于巴达维亚总督彼得.哈斯勒来说，1666年无疑是一个极为倒霉的年份，作为东印度公司创始人彼得·哈塞拉尔的侄子，两年前接任总督职位的时，他还曾信誓旦旦的表示，将会在两年内恢复曾经的繁荣，但是结果是显而易见的——首先，荷兰人的商船与葡萄牙人的商船一样，被禁止与日本进行贸易。

兴乾元年，大明通过了《航海法案》，这是旨在保护大明航海贸易垄断的法案——大明的藩属国只得与大明的商船进行贸易。换句话来说，荷兰人的商船被排除了日本航线，这是这个时代利润东亚最为丰厚的航线。在过去的多年间，荷兰人每年通过巴达维亚、广州、长崎的三角航线，都可获得上百万荷兰盾的利润，但是现在，这一切都成了过去，除非东印度公司愿意冒着与大明开战的风险。

失去了日本航线之后，荷兰在东亚和南洋航线上更是屡遭打击，最终只能靠与欧洲的香料贸易维持生计，在惨淡经营三年之后，自以为“委屈求全”的荷兰人终究还是没能逃脱与葡萄牙人相同的厄运——三年前，葡萄牙人被赶出了澳门。

而现在，当初出现在澳门外海大明舰队，就泊停在巴达维亚外海的，那支庞大的舰队就像催命符似的提醒着公司董事会中的成员们，提醒着他们必须要离开这里。

此时绝望的气氛弥漫了整个董事会，而在绝望之余，更有一种无边的愤怒。

“这些明国人，难道他们就不怕激怒荷兰吗？”

一名董事会成员愤怒的说道。

“难道他们就不怕我们的舰队吗？”

在议员们如此说话的时候，东印度公司的海军提督巴尔塔沙·波特则把眼帘一垂根本就没有说话，尽管公司拥有拥有150条商船，40条战舰，但是相比于明国的舰队却是不值一提的。

“南洋舰队的四艘“战国”级，就足以摧毁整个东印度公司……”

巴尔塔沙·波特默默的在心里这么寻思着，如果有人质问他为何不率领舰队的出战的话，他一定会上前狠狠的抽那人一个耳光，然后质问他们，为何在几年前不为他建造三层甲板的一级舰。

几年前，当第一艘明军的一级舰出现在南洋的时候，所有人都感受到了威胁，甚至不得不撤回派往台湾的舰队，唯恐明军会夺取巴达维亚。

尽管明军的威胁一日胜过一日，可是，公司却没有加强舰队的意愿，似乎他们明白，无论如何加强，都无法超越明军的舰队。现在，明军来了，他们只需要派出一支分舰队，就足以把整个巴达维亚所有的海上力量扫荡一空。

似乎，所有人都知道，巴达维亚的舰队是指往不上的，所以没有任何人质问巴尔塔沙·波特，而且人们都很清楚，如果要平安的离开这里，最后仍然需要巴尔塔沙·波特的护送。

“我们可以用钱，用钱让外头的中国人离开。”

终于一名董事会成员忍不住大声嚷嚷道，用钱收买敌人，让敌人放弃进攻离开这里，这是大航海时代的不二选择。很多时候，这很有效。

“笨蛋，他们不是英格兰人，不是海盗，不是土著人，明人不会要钱，这是他们的皇帝给他们的任务。他们只想把我们赶出这里。”

绝望的话语从另一个董事会成员的口中道出。

“赶我们走？为什么要赶走我们！没有我们的商船，谁帮他们把丝绸、瓷器运到欧洲，运到新大陆呢。袭击他们的商船？这是谁干的？上帝可以作证，我们都是商人，并不是海盗！”

“英格兰人，除了那些英格兰佬，还能是谁？一定是他们假扮荷兰舰队去袭击明国人的。现在他们目的达到了，明国人要把我们赶出这里。该死的英格兰人！”

议员们纷纷大声咒骂着英格兰人，并为自己遭遇的不公嚷嚷着。

“不过明国的要求很简单，他们认为我们在巴达维亚军事存在，威胁到他们的利益，所以，要求我们撤离此地，将巴达维亚交给他们。至于商人可以继续留在这里从事贸易，但是巴达维亚必须交给他们。”

“把巴达维亚交给他们？然后我们就像在广州、在南天门一样与他们进行贸易？上帝，他们是想占领这里，这才是他们的想法。我敢说，甚至英格兰人的袭击，正合了他们的心意，因为他们找到了借口把我们赶出去！”

这一瞬间，整个董事会都陷入沉默。

“好吧，就算是明国人想要夺取巴达维亚。我们现在这么坐着总解决不了问题，过了二十四个小时，他们的舰队就会炮轰这里。”