第一百二十四章 战略展开（2 / 2）

六月，一个百万富翁，就能给RR公司制造麻烦。

七月，只有亿万富翁，才对RR公司有威胁。

到了八月，中美千家以下分店的快餐连锁，对RR公司来讲，就是死尸了。

进入九月，对RR公司可以造成伤害的，只剩下跨国连锁快餐机构。

魔方兔子与国际快餐巨头，争的不是快餐，是车载工业扩张与传统服务经营方式。

这就决定了，战争一旦开始，就是RR公司对抗全世界，

未免战事陷入胶着，RR要极力避免战争于年内爆发，最好可以拖到明年下半年。

但是，一旦SP的调查部门，发现主要竞争对手有进入车载领域的实质性动作，战争就会立刻开始。

为了避免战争过早爆发，麻痹对手。也为了战争打响的第一时间迅速展开，在动员期内就打崩它们，RR公司正在施行战略调整。

为配合SP与SP生态下一阶段的产能顺利达至预期，美国魔方兔子公司的主要力量将战略东移。

为了灵活展开，美国魔方兔子公司总部，除保留完整的财务，法务与培训部门外，其余行政，安监，人资，物流，运营等各部门全部拆解，重组为三个新的战役集群。

帝国郡RR公司总部，除担负总参谋部与联勤司令部职责外，原司令部职能将被新的联席会议制取代，部分指挥职能下放至战役单位。

帝国郡RR公司总部，除负责指挥中央方面军与培训车组的教导总队外，只下辖西方面军。

各集群以设立仓储转运基地为主，各部将沿洲际公路展开。

美国的洲际公路，就像鸟城鸟南大道一出南头关，北接和谐市，西抵吐鲁番的107国道一样。

不同的是，美国收费的大多是联邦州郡以下的市政公路与桥梁，纽约东河上的仨桥，旧金山大桥一类的。

这都是市民建的，把农场，房屋，公司股份一压，发行建桥债券，非法集资，然后收过桥费还。

美国收过桥费，只是入城收，还鼓励拼车过桥。但洲际公路不收费，物流成本极低。

洲际公路，就是美国躯体内的大动脉，主要城市皆在大动脉附近。

把洲际公路与附近的主要城市连在一起，就是RR公司谋求的拓扑图。

RR公司各部将沿洲际公路展开，从四个方向实施向心突击，打通交通线。

西方面军驻地西雅图，在当地设立总兵站，除相机攻略加拿大温哥华外，一部由西雅图沿90号洲际公路东进，顺斯坎波，米苏拉，至比尤特设立第二前进基地。

一部由波特兰沿84号公路，由西向东展开，顺博伊西进抵盐湖城，在当地设立第二前进基地，为后续部队开辟道路。

其主力沿5号公路南下，配合中央方面军，南北对进，分段施工，最迟于年底，于西岸各主要城市，获得支撑点。

中央方面军一部，将由帝国郡出发，沿美墨边境8号与10号洲际公路东进，在凤凰城，奥斯丁，达拉斯一路设立兵站，最终到达休斯顿，于墨西哥湾与东南方面军会师。

另一部由洛杉矶沿15号公路东进，在拉斯维加斯，丹佛，堪萨斯设立兵站，最终抵达芝加哥，与东北方面军会师。

中央方面军主力，将主要用于圣地亚哥，大洛杉矶区，圣荷西，旧金山等西岸超级城市。

RR公司的真正战略方向在东部，将在佛州迈阿密与马萨诸塞的波士顿，同时设立仓储基地，与方面军总兵站。

一旦仓储基地完成，RR公司就将主力东移，SP的魔方兔子产能，也将向东岸倾斜。

RR公司这一阶段，以完成美国本土拓扑图为主。只为获得主要城市的支撑点，只为仓储与转运基地的建成，只为打通物流线，不做星状散开。

这不是商业选择，一个城市可以支撑一百台车的仓储基地，如果只有一个车组11台车运营，对仓储基地的运转与物资配送来讲，是极大的浪费。

管理成本，物资储存转运与配送成本，都会直线上升。

但是，谁叫SP是帝国主义呢。帝国主义造军舰，不是为了挣钱，是为了抢钱。

“原来都是把落叶烧掉啊。”

小白龙见阿奴俯身捡起来几片落叶又扬出去，看着路旁正在收集落叶的居民，感叹了一句。

来学校收集落叶的都是本社区的志愿者，美国是各扫各社区的雪，郡道CR级的小路上堆积的落叶也是本地志愿者收集。

有的会把落叶堆到路旁，任其腐朽，成为废料。

多的会用那种五个箭头循环的分类大牛皮袋装起来，放在各家门前的蓝色分类垃圾筒边，垃圾车收走后会堆到野外树林一类的地方，任其腐朽。

尘归尘，土归土，落叶归根。

“我们的齿心，也可以烧麦秆落叶的。”

荣克似乎想表露齿心的循环环保性能，不知想起来什么，又自嘲的一笑。

罗伯特.里奇闻声一抿嘴，恨恨道：“欧盟对美国施行歧视性贸易政策，公司法务部已经在郡法院提起诉讼。

我们一层层的告上去，直到让国会站到我们这边。”