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第二百三十一章 What?(1 / 2)

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拉尔夫是郡长M.D.安东诺维奇在约翰马歇尔高中的同学,又在郡消防系统干了三十多年,平常说话就无所顾忌,面对下属更没什么好隐瞒的。

他指着两台停在车库内,一台消洗中的消防熊,对伊曼直接道:“生产红熊的SP,对我们发来了信函,嗯,奇怪的信函。

SP告知我们,因为产能增长,效率提高。他们的财务部门核算去年的红熊成本,发现成本比预期单台减少了6.8万美元。

所以,SP决定把这笔钱退给我们。”

“What?”

伊曼吃惊的长大了嘴,又赶紧闭上,连连摆手,“我是说,嗯,我是说,那很好。”

采购消防车还能退还多余成本?

伊曼有点懵,他家开克莱斯勒几代人了,好像也没听过买汽车买贵了,还能退的?

更何况,消防车可是公共财产,人人想避税,SP却要把多收的钱还给政府?

这可是真是……

41支队车库门前五台消防系统的车,挂的都是CA开头的EXEMPT牌照,标明为公共财产。

美国的公车不单指政府,指的是公共财产。校车,消防,包括图书馆的车,都挂这个牌。

公共财产购车一来免税,二来接受社会监督。

洛杉矶郡消防系统,陆续采购的一百多辆消防型灰熊,就是免税的。

SP毕竟是加州的公司,加州的公共系统如果放着加州的车企不采购,而去采购外面的车,那就是政治不正确了。

特别是自治的市政,有本地的肯定紧着本地的来。

本地的议会,很难没有本地老板们的人。

不采购本地的货,本地的选民也不会同意的,都在本地企业工作呢。

下届加州州长很可能是华人,江俊辉,台裔美籍,民-主党,与小奥一样,芝加哥来的。

他英文名跟蒋孝严一样,John.Chiang,在加州挺有名。原来是州财长,斯文帅哥一个,对华人挺友好,华人社区对他挺支持。

SP同样支持他,但对小乔是否当选不介意。少数裔当选站上台前,反而要避嫌。

华人当选非常好,对公共华人社区会有一定倾斜,对公共学校针对亚裔的高分歧视会有一定改善,对华资社区银行会有一定的方便。

但以SP的体量,站在台前的能腾挪的地方有限。

但也正是因为SP的体量与代表性,驴象任谁站上去,采购消防车照样要优先采购消防熊。

洛杉矶郡与洛杉矶互不统属,有钱的市,像是纽约就自建市消防局FDNY。

没钱的市就会与郡消防系统签服务合同,一年一签约。

加州一般城市每年签约费一千万美元左右,除了消防站设立,还有每月至少一次的消防参观,近百场各系统的消防教育,赠送一次大型防火宣传。

服务费给的越多消防站设立的越密集,一有火5分钟就到。

穷的地方,与无政府社区,就只有零星的郡消防站了,多等会儿吧。

美国有联邦,州郡,市镇与志愿各等级的消防税,无政府社区与偏远点的有消防分区援助税,交给志愿消防员的,支持市民的志愿消防站运转。

美国各类消防队保守估计超过3万3千家。

一个家庭每年要交的消防会员费大概三到五百美元,不想交可以投火灾保险。保险也不想投,可以投上帝,祈祷别燃。

很多人就不交不保的,很多城镇没有消防队的,只有VFF,就是志愿消防队,市民自组的。

SP镇就没有消防局,消防是SP保安部负责的,就是兼了VFF的职能,与帝国郡消防系统有重叠。门口插骷髅旗的就不收消防税,不插旗灭火收费。

如果这个城市没与郡消防系统签服务合约,市民着火来的是郡消防系统。那么出车费一辆消防车1500美元,消防员出勤时薪150美元,其他泡沫,水,乱七八糟的费用另算!

洛杉矶郡消防系统除了负责郡内五十七个城市的消防外,橘郡的拉.哈不拉市也把消防合同签给洛杉矶郡消防系统了。

消防都能市场化,本地的火让外地的消防局来救,美国人的反动可见一斑。

原来自己建立消防局的城市很多,911后消防系统被纳入了国土安全部,私人医院的救护车也归消防系统了。

在美国一打911,有事会一起来三辆车,警车,消防车,救护车。

消防负责切割,切出人来救护车拉走。有时候打911警察都不来,来辆消防车,帮你把树上的猫捉下来。

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