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第五一四章:李元吉的底线(2 / 2)

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李元吉怕扯着蛋,像隋朝那样,所以他不确定今年该不该修铁路,他知道这点钱是不够修的,而且今年的预算也没有这个计划。

“陛下,臣之前算过,感觉问题应该不大,这主要要看陛下是打算用多久修完这段铁路?而按照极限速度来预算的话,洛州至东海郡,大约一千三百里,同时开工的话,仍旧将之前的劳工招募起来,再在各地招募一些人手,大约需要两到三年的时间可以完成,预计用人大约二十万就可以了,人工费用方面,一年大约二十一万贯九百钱就差不多了,加上其他的费用,如果同时开工,到年底的时候,朝廷必须要拿出至少四十万贯才够,而整条铁路修建完成的话,大约需要三百万贯左右。

这个费用一时半会儿是不会降低多少的,但如果分段建造的话,比如只修建洛州至荥阳,则至需要两三万人就足够了,快一些的话,明年上半年就可以通车,朝廷手里有个六七万贯基本就可以完成。

而且臣问过皇甫尚书了,今年朝廷的税收增长的很厉害,按照皇甫尚书的推算,预计明年可用的资金,大约是今年的三到五倍。”既然来提意见了,马周自然有了万全的准备,该了解的也统统都了解过了。

同样,马周也知道李元吉最担忧的就是钱,所以他就着重的去了解了一下户部的事情。

铁路的线路早就规划过了,如果现在确定要修建,只需要下令征召劳役,然后准备材料就可以直接开工。

所以难度也并不算大。

“半年不到就可以通车?”李元吉愣了下,两百多里的铁路,并不长,但半年就能通车还是让他惊讶了一番。

而马周算的那笔账,自然是内账,朝廷需要真金白银出的钱。

这个时候不像后世,明明是自己家的东西,却还是从别人家购买,或者从自家人手中以市场价去购买。

这个时候,整个天下都是皇帝的,他想要什么就有什么,如果李元吉愿意,他甚至可以一分钱不出就把这条铁路给修通,但这样的话,就会步入隋朝的后步。

但即便如此,李元吉能做的也很多,资源什么的不用出钱,随便拿就是了,只需要支付工钱就可以了。

对于百姓而言,什么劳民伤财不伤财的,只要能够赚钱,你就是同时在全国修建铁路,他们也是举手支持的。

反对只是因为隋朝让他们干活,还不给钱,不给钱也就算了,还不管吃,不管吃也就罢了,还不能偷懒,偷懒就要处罚,这样的话,百姓不反那才叫怪了。

而现在朝廷不但给工钱,还管吃,这样的好事上哪找去?如果有人说不满的话,估计都不用等朝廷动手,他的工友都会直接干掉他。

这特喵的就是在砸饭碗有木有?

“如果是以前自然有难度,但是现在的话问题不大了。科学院铁路司与火车司合作新研究出了一种设备,替代了以往最耗时耗力的夯土工作,现在修建,只需要人工挖开,撒石灰,然后填土就可以了,设备可以快速的将这些压实。

而且铁路司按照陛下的要求,研究出了新的铁轨铺设方法,就是在陆地上将铁轨安装在枕木上,直接通过火车将其运往需要铺设的地方,通过设备,依靠人力直接将其铺设到位,按照铁路司的说法,如果顺利的话,一天就可以铺设十里的路程。”马周汇报着,甚至难以掩饰心中的兴奋。

而在私下里,更是有不少大臣都在感叹工业的能力,在以前的时候,谁敢想象会有今天?谁又敢想象,只需要一天的时间,就可以从长安到洛州?

在以前连想都不敢想的事情,在现在,却已经成为了现实。

虽然内心深处的一些坚持还没办法去改变,但至少外表上,内心外围的一些坚持,却已经出现了改变。

李元吉啧啧嘴,他知道马周说的那些是什么了,压路机,这个不需要用到液压装置的设备,另一个就更简单了,直接在陆地上用模具固定好,将铁轨安装在枕木上,一次就可以铺设几十米的长度,然后工匠直接焊接锻打,简单的链接一下,火车就可以通过到前面继续铺设,然后工匠在后面继续进行加固打磨。

这两种方法都是李元吉提出来的,因为作为搬砖大军的一员,李元吉在后世的时候在铁路工地上干过一年,所以知道铁路是怎么修建的,知道那些设备是怎么用的。

“让工部和户部以及你们发展省拿出一个具体的方案,下次内阁会议的时候,朕再来决定!”李元吉想了下,吩咐道。

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