第453章 江汉油田与荆江大堤（2 / 2）

所以，在入川途中，杨兴特的加入了这个行程。

下了军舰，大家一行骑着自行车，赶到20里外的一个小镇，让人欣喜的是，地质队已经打出了石油，听地质人员介绍，乐观估计，以小镇为中心，方圆00公里，蕴含着上亿吨的石油，蕴含着0亿立方米的天然气，蕴含着7900亿吨岩盐，000亿立方米的卤水。

考虑到国民的需求，考虑到国民政府在化工行业一片空白，政府完全可以在潜江建立起一个大型的石油天然气公司，建立一个盐化总厂。

如此在潜江就地办公了两天，决定由国民政府牵头，周围7个县000个乡绅出资500万国民币，占股本额的45%，建立江汉石油天然气公司。

在敲定完汉江石油项目后，杨兴继续行船西进，用了数个小时时间，船只到达荆江。

现在刚好步入十月，天高气爽，村民即将完成秋收工作，进入严冬时节。

按照中国农村时节，在这严冬中，农活不是特别忙，人民有太多闲暇时间做其他事情。

在穿越后，杨兴就组织村民在这闲暇时间修公路，兴修水利，以改善生态环境，以更好的为人民服务。

因此，除了派出数支工程部队前往兴修荆江防洪大提、葛洲坝水库外，另一条途径就是征调四周的劳役。

有种说法，万里长江，险在荆江。荆江是从湖北省枝城到湖南陵矶，全长约40米，荆江的安全直接关系到整个江汉平原，威胁到大武汉的安全。

为了保证荆江的安全，早在东晋时期，荆州刺史恒温令人沿江修建金陵提，后来堤坝逐渐到下游发展，到元朝的时候，方形成初步规模。

为了避免洪水带来的影响，根据前世经验，除了加固提基、提身、堤坝外，就是避免上游生态环境恶化，就是建立泄洪区。

如此再在荆江停留了5日，杨兴方离开荆江，赶到下一个目的地葛洲坝。

对葛洲坝水坝，杨兴最先有一种恐惧感，虽然一经提出来，就担心国民政府是否有能力修建如此大型水电站。

在前世记忆里，葛洲坝是三峡大坝立项之前建立的一个最大水电站，在教科书中好像说是三峡大坝的一次预演，这么大的水坝，怎么能够在贫弱的中国中建立起来呢？

但是穿越这十几年，或者历史本来面貌已经改变，东方深深的发现旧中国并不是完全一穷二白，中国有自己的造船业，中国能造出万吨巨轮。

目前能建造自行车、摩托车、卡车，虽然规模有点小，但若要技术引进，外面绝对会排着队，绝对不会像前世那样引起列强制裁。

更为重要的，要建都武汉，必须保证武汉的安全，就像孙科说那样，若是整个国家首都被淹，就像一些上所说的水淹帝都，这不但是一个黑色幽默，而且还是灭顶之灾。

作为一个穿越者，杨兴当然知道如何保证帝都的安全，那就是要在长江上游建立大坝，就是要在荆江建立堤坝，如此可以将长江防洪水平提高。

所以，在四年前通过川鄂战争控制宜昌以来，杨兴就特别关注是否可以修建葛洲坝水电站，在广州建立起南方国民政府后，杨兴就邀请美国专家参与考察三峡，特别是在在葛洲坝建立一条水坝问题。

在这次南北矛盾激化之际，杨兴特的安排入川行程，一是整顿西南军工业，第二就是再次与邀请的美国专家实地考察修建三峡大坝的可能性。