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第172章 指ARJ21为B737!(2 / 2)

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落地后,杨天是稍稍了解了徐苍在天上的“所作所为”,即便是身为一个发动机设计师,但是他也能感知到徐苍在飞行技术上的造诣已然是登峰造极。

这种技术不正是完美契合遄达900的实机测试的要求?

“你是不是觉得这种级别的特情在我手里就是信手拈来,随便处置的?”徐苍的神情无比诚恳:“我实话跟你说,这个级别的特情我也没有百分之百的把握。有句古话,常在河边走,哪能不湿鞋?你就能保证,我哪天不翻车?我理解你们的想法,模拟测试取得数据太慢了,那就直接真刀真枪地来。可这种测试肯定会出问题的,我没有信心每次都能活下来。”

“徐先生,我知道这个很危险,我们的报酬会很丰厚的。”

“有钱拿,那也要有钱花啊。而且,我对你们罗罗的钱兴趣不大。”

杨天脸色一僵:“你该不会还在打CTi风扇系统的主意吧。”

“可以吗?”徐苍笑着问道。

杨天很是郑重地摇摇头:“不可以,是真的不可以。CTI风扇系统有可能是引发发动机革命的关键技术,是真的不能给你。”

“那就没什么好谈了。”徐苍耸耸肩:“其实就算你给我CTI风扇系统的技术,我也不一定会答应,小命才是最重要的。”

别看徐苍在9951N特情上以一人之力力挽狂澜,可实际上,徐苍事后也是吓出了一身冷汗,他开始反思自己是否应该通过处置特情的手段来获得利益。

此前,徐苍打算处置掉大不列颠空难来换取英航的支持。因为在徐苍看来,他是知晓大不列颠空难的事故原因的,处置起来危险性应该不大的。

可现在不一样了,这种世界闻名的大空难很可能隐藏着一些事后调查没有涉及到的危险区域。自己去以身犯险,好像还是没有必要的。

杨天看徐苍都说到这个份上了,那也不好再继续强劝下去了:“徐先生,既然如此,我就回去复命了。只是如果接下来一段时间,你回心转意的话,可以直接我们的,我们随时恭候。”

“不谈谈回国的事情了?”徐苍还是对将杨天忽悠回国更有兴趣。

杨天无奈道:“徐先生,我暂时还不会回国。如果回国后需要帮助,我会主动联系徐先生的。”

“好的,好的,记得联系我就行。”

“嗯。”杨天又是朝李荣成道了别,便是利落得离开了。

望着杨天远去的背影,李荣成不由感叹道:“果然是干研究的,说话做事就是这么干脆。不过,你刚才说的CTI风扇系统是什么?”

“低压系统呗,罗罗不就是低压系统做得好吗?”徐苍打了个哈欠:“没什么事,今天就到这里吧。你也去忙吧,还要赶飞机。”

李荣成点点头:“那你有了决定就联系我。”

说完,李荣成也是离开了,只留下徐苍一个人坐着。

徐苍又是尝了一口甜品,眉头蹙起,最终彻底将盘子推开了。这甜品吃多了还是太腻了,自己果然不适合甜品点心。

喝了一口茶水去腻,放在桌子上的手机屏幕亮了起来,一看是秦心的号码,怕是秦心这时候才得知1566的事情。

徐苍清了下嗓子,很快便是接通了电话:“怎么了?”

“什么怎么了?徐苍,出了这么大的事情,你都不第一时间告诉我的?”对面传过来秦心埋怨的声音。

徐苍自知理亏,没有反驳,而是找了个借口:“配合局方调查嘛,哪里有时间啊。不过,反正人都没事。只要人没事,那就不算是大事。”

“我听说飞机都快报废了,还不算大事,这下我们基地还有飞机飞航班吗?”

“有啊!很快木华航空会租借一架飞机给我们,缺口很快就能填补上的。”徐苍言语平静道:“对了,洱海机场动工没有啊?”

“动工了,你回去剑川那天晚上就动工了。现在白天时间,他们给我们建基地,晚上建跑道,效率很高。”秦心略略有些激动:“这工程速度好快,才过去几天,我们基地就有些雏形了。”

“几百人一齐开工,那速度自然是快的。”

徐苍一听,觉得段朗这人分配时间还算是可以。白天建基地,晚上建跑道,两者都不耽误。很有可能,在跑道工程完工后,他们的基地也能验收了。

忽地,徐苍想起来一件事:“木华航空那边招来人没有啊?”

“我正要给你说这事儿。”秦心马上道:“最近几天不仅仅有很多地面行政人员过来咨询,还有不少空勤人员,包括五名机长及以上级别的飞行员,徐苍你说要不要接收他们?”

徐苍闻言大喜:“要,当然要啊!”

“可是,木华航空那边机长每人要一百万的赔偿金,副驾驶是五十万......”

“不多了,木华航空的这个赔偿金标准不高了。放心,这些人过来所能产出的价值会远远超过这笔支出的。”

为什么航空公司喜欢挖别的航司的成熟飞行员?因为合算,即使加上了赔偿金也非常合算。

飞行员是需要持续培养的工种,每时每刻都要在其身上投入培养成本。光是拿到私商仪三照都需要超过八十万了,更别说,为了将一个飞行学员培养成机长花费了时间和物质成本。

所以,木华航空提出的赔偿条件算是相当良心了。通常来说,在市面上这个赔偿标准翻倍都是常见的。

“那这就是一笔很大的支出了。”秦心说道:“那租借木华航空飞机的钱就不够了。”

“没事啊,从蓝天航空的违约金里拿啊。”

“可现在飞机都差不多报废了,违约金还能拿到?”

徐苍一怔,这才是反应过来。是啊,蓝天航空是提前收回1566才算是违约,现在1566都报废了,还怎么收回啊?

别说从蓝天航空拿违约金了,蓝天航空估计得找他要钱了。

这么一来,事情好像就有些对不上了。

“那个......我来想想办法,肯定能理得顺的。反正那些飞行员有多少接收多少,过了这个村就没这个店了。”徐苍笃定道:“对了,刚才我跟这边局方的一个领导聊过了。他们说总局39号令里提及组建航空公司需要至少三架飞机,不管是租借还是购买的......”

“什么?”听到这个消息,秦心也懵了:“此话当真。”

徐苍也是颇为尴尬:“应该是真的。”

“那......那就算三个月后的737-900,我们最多也只有两架飞机,再去短租一架吗?可短租的话,价格会很高的。”

准确来说,实际上飞机租赁公司是不太愿意接受短期租赁大型客机的,除非价格很高。可价格太高,徐苍他们也没这么多钱啊。

这就是创业初期的艰难,钱就只是哗哗地往外流,还没有见着回头钱。而秦心自己的积蓄已经要见底了,稍微有点儿大一点的额外支出,她就显得捉襟见肘了。

徐苍脑子在疯狂地转动着,9951N和总局39号令的出现把他的计划全部打乱了。不过,现在还没有到最后一刻,或许还有转机。

“徐苍,你说组建航司的事情要不要往后放一放?”秦心提议道。

这要是解决不了资金的问题,一旦资金链断了,那问题可就大了。

哪里知道徐苍当即否了秦心的提议:“现在不是我们往后放的问题,而是蓝天航空想要收回我们经营资格的问题。我们的经营资格是依附于蓝天航空的,只要他们不承认我们分基地的合法性,那我们就是无照经营。不过,说起来9951N这事儿还算是有一点儿好,那就是打断了蓝天航空的违约进度。但是,9951N这事儿顶多撑上几个月,时间一到,咱们的经营资格还是要被收回。难道等到那个时候才急?”

正如徐苍所说,9951N这件事乱了徐苍的计划,可实际上也打乱了蓝天航空那边的计划。由于给予徐苍他们分基地的地位是包含在湿租协议里的,现在因为9951N几乎报废,湿租协议出现了不可抗力的情况,不能继续进行,也无法终止,只能等事情调查完,捋清楚赔偿关系再说。

所以跟湿租协议绑定的分基地的经营权也暂时无法收回。客观上,也让徐苍等人有了可以操纵的时间。不过,这一切都是暂时的,等9951N事情了解,蓝天航空还是要收回洱海基地的合法经营权的。

因此,徐苍才这么着急组件航司,以此取得自己的合法经营权利。

突然间,徐苍脑子里闪过一点儿灵光:“秦心,我想到一个法子。先不跟你说了,我去问问我师父。”

说完,徐苍直接挂了秦心的电话,在通讯录里找到师父陈向东的号码打了过去。

很快,电话接通。对面传来陈向东略带焦急的声音:“徐苍啊,听说你今天又遇见事儿了?”

“小事儿,师父!”徐苍直接将9951N的事情一笔带过,他打电话给陈向东可不是为了9951N,而是为了另外一件更加棘手的事情:“师父,你知道93年颁布的《开办航空运输企业审批基本条件和承办程序细则》吗?”

陈向东明显思维没有跟上自己的徒弟,好一会儿才是反应过来:“倒是......知道一些,怎么了?”

“我听说里面提及组建航空公司需要至少三架飞机,有没有这一个条款?”

“有啊!”陈向东很自然地回答道。不过,很快他就反应过来:“不对啊,那你不是说要组建航空公司吗,你有三架飞机吗?”

陈向东好像记得徐苍就只在蓝天航空湿租了一架飞机,那岂不是连组建航司的基本要求都达不到。前面一段时间,陈向东只是知道徐苍要建公司,不过没太放在心上,自然也就没有想到细则相关的内容,还是被徐苍这么一提醒才想起来。

“现在就是有这么问题,我正在尝试着解决。”徐苍也是不转弯抹角了:“师父,我想问一下,这至少三架的飞机没有规定是租借还是购买,那对飞机种类有要求吗?还是必须是737或者320之类的飞机?”

“没有啊,你注册的是121部的航空公司,只需要满足121部的要求即可啊。”

在国内民航涉及许许多多的方面,所以必须要加以区分,并不能用一整部CCAR的条例来界定。因而,根据不同领域会区分出不同的法规条例,而不同方面的规章就是以“部”来区分的。像是有121部,135部,145部,147部等等。

像135部就是小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则,147部就是民用航空器维修培训机构合格审定规定,而跟徐苍所相关的是121部,即大型运输企业的相关规定。

陈向东想了下:“我记得要求是最大起飞重量超过5700千克的多发飞机实施的定期载客运输飞行,旅客座位数超过30座或者最大商载超过3400千克的多发飞机实施的不定期载客运输飞行,还有一个是货航,好像是最大商载超过3400千克的多发飞机实施的全货物运输飞行。只要满足其中一个即可。”

徐苍听得陈向东的介绍,心里开始盘算了:“五吨七的多发飞机......那如果是ARJ21的话不是也符合标准吗?ARJ21的最大其中重量有四十吨,座位数最大也能达到九十个,完全符合标准啊。”

“你这......”陈向东这边反应了一下,虽说他觉得哪里有些不对,可翻来覆去地琢磨好像徐苍说得也没什么不妥的。

听得陈向东那边久久没有答复,徐苍便是大喜过望:“是这个理吧,师父?”

“好......好像说得通。”陈向东着实无语:“我说你小子到底想要干什么?”

“你甭管我干什么了,你休息吧师父,我不打扰你了。”就在徐苍打算挂电话的时候,他突然想起来一件事:“师父,还有一件事。不久后,木华航空会有一架飞机要租借给我,到时候来总局备案的话,你帮着盯一下,我这边用飞机用得急,能多快走完程序就多快,好吧!不说了,你休息咧。”

徐苍这边风风火火地挂了电话,几乎是片刻不停地就给陈进武老先生打了电话过去。

在电话接通后,徐苍先是表示了歉意:“陈老,不好意思,这么晚打搅你了。”

“没事儿,我还没有休息,算不得打搅。”陈进武还是一如既往地慈祥和蔼:“正好我也有事情要跟你说说。前面你拜托我的事情已经办妥了,政策与法规司的连司长想来会支持你的。”

闻听此言,徐苍大喜过望:“麻烦陈老了。”

如此一来,自己在CAAC的国际民航组织飞行专员的推荐名额算是比较稳当了。

“不麻烦,不麻烦,举手之劳而已。”陈进武呵呵笑道:“还有一件事,就是我们对你促进津门组装总厂项目落地的奖励方案也出来了......”

之后,陈进武将奖励办法细细地给徐苍说了一遍。

徐苍原本仅仅是打算以此让政策与法规司司长推荐自己,同时为国家贡献一份力量,当真是没有存着收获钱财的想法。之前,跟陈老说不会推辞奖励的话也就是说说而已,没想到还真有奖励办法下来了。

而且,听陈老这么一说,估摸着钱还不少呢!

“好了,这奖励办法你觉得还能接受啊。徐苍,这已经是我能争取到的最大分红了,你可是满意?”

“满意,满意,那绝对是满意了,相当满意。”徐苍这边嘴都快笑歪了。

津门空客组装总厂以后发展可是红火得不行,即便是半成的分红也不是一个小数目了,而且还是躺着赚钱,一点儿付出都没有。

“那行,事儿就这么定了。等厂子建起来,定期的分红都会给你的。”陈进武笑道:“对了,我这一通说的,都碍着你说话了。你这么晚打电话过来,是有什么要紧事啊?”

“哎哟,哎哟,我这差点儿都忘了。”刚刚听说能得到分红的徐苍头一次见着这么多的收入,那几乎快要乐不思蜀了,马上调整情绪入了正题。于是,徐苍将自己组建航司的困境给陈进武讲了一通。

“陈老,我的意思很简单,那就是短租一个月的ARJ21,等我成功组建了航司,那架ARJ21再奉送,可以吗?”

ARJ21是中航工业的产品,而中航工业也有飞机租赁业务。徐苍想着自己为中航工业也做了不少事,没有功劳,也有苦劳,困难的时候拉自己一把,也不算什么苛刻的要求吧。

陈进武笑道:“你这小子这不是钻法规空子嘛。”

徐苍的意思很简单,按照规定,不是组建航司要至少三架飞机嘛,现在他就是缺一架飞机。那既然ARJ21也符合要求,那就临时租一个过来凑个数。

ARJ21比737这类的飞机租金要便宜很多,而且中航工业这边有陈老这个熟人,总该不会宰自己一刀。另外,徐苍租赁ARJ21根本不会运行,单纯就是为了满足规定的最低飞机数目,等营业执照下来,再将飞机退回去。

租金便宜,时间短,那支出想来也不会很高,咬咬牙或许还能挤出来。

这就是徐苍的法子,看起来有些投机取巧的味道,不过也是被逼得实在没办法了。

“陈老,你可不能这么说。我这都是按着规定来的,只是遇着些难处,稍稍变通了下,活人总不能让尿给憋死了吧。”徐苍行政忐忑:“陈老,一个月的短租可好办啊?”

若是没有熟人帮忙,就算是ARJ21这种干线飞机也不会有一个月短租的说法,这就跟儿戏似的。飞机租赁公司没什么赚头,还各种手续,转交等麻烦事,搁谁会愿意?

所以,一切就看陈老了!

“一个月......够吗?”

徐苍马上哭丧着:“陈老,我知道这是为难你了。可我们这边真是没什么钱了,顶多能挤出一个月的租金了。”

“你这个小娃儿,你给我们中航工业搞定了津门组装总厂这么大的项目,后面还要帮我们搞来737NG的图纸,租个ARJ21算什么难事?我的意思就是单纯地问你一个月够不够,不够还可以延长,租金什么的就算了。”

“啊?不要钱啊!”

陈进武笑道:“给你装个门面而已,要什么钱,都是小事。”

“可以,可以,一个月够了,绝对够了。”徐苍都快高兴地跳起来了,这算是好人有好报吧。之前,他存在公心帮了陈老,没求着回报,结果今天回报就来了。

“我会跟飞机租赁部门的同事打个招呼的,你什么时候需要了就跟我说,手续文件给你全办起了,一齐给你送到洱海那边。是洱海吧,我没记错吧!”

“是洱海,是洱海!”徐苍笑得合不拢嘴,又是跟陈老说了几句话才是挂了电话。

前不久还就觉得棘手无比的问题,一通电话下来差不多就给解决了,徐苍那是一个神清气爽啊。所以说,平时还得多做好事,说不得哪天出问题了,就有意外之喜了。

想来古有赵高指鹿为马,现在有徐苍指ARJ21为B737,端是有趣得紧啊。

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