71.第71章 已报兀师入贵阳(2 / 2)
冯国璋惊呼道:“这怎么可能?四川是文德嗣经营已久,各地都被渗透极深,到处都有内线,快速沦陷毫不奇怪,但云贵怎么也这样?电报上说,兀匪昨天才从四川进攻过去,怎么可能今天一早就打下贵阳?难道兀匪会飞!?”
“前面兀匪说他们几天就打下了大半个四川,我还以为他们在吹牛。但现在看起来,他们说的都是真的,一点儿没吹牛,他们真的有这么快……”袁世凯脸色发白,喃喃自语道。
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科社党吹牛了吗?当然没有,文德嗣还没在这种问题上吹牛的心情。
北洋军头们的计算其实也没错,但他们是按步兵的行军速度计算的。但是他们忘了,文德嗣手下还有一群飞艇呢。
科社党到现在为止,计有:“浮云1型”1吨级小型飞艇6艘(有效载荷1。2吨),“浮云2型”3吨级小型飞艇4艘(有效载荷3。3吨),“彩云1型”10吨级中型飞艇4艘(有效载荷11。5吨),“彩云2型”20吨级中型飞艇4艘(有效载荷23吨),“青云1型”30吨级中型飞艇8艘(有效载荷33。8吨),还有2艘刚刚通过试飞的“青云2型”60吨级大型飞艇(有效载荷66。6吨)。一共28艘飞艇。
这些飞艇都属于星科集团麾下的西南航空服务公司,平时承担的都是货物运输和邮件运输的任务,还有就是进行地形测绘和资源勘探等业务,此外就是一些集团内部的科研任务。
它们最主要的任务,就是给各个公路和铁路工地运输建筑材料、机具设备、人员、补给物资、钢轨等等。也正是因为这批飞艇的运用,才使得“多段开工”真正成为了现实。要不然有些地方连路都没有,物资根本运不过去。比如现在正在修筑的成攀线(成都到渡口(攀枝花))和原时空很晚才有的内巴线(内江-乐山-雅安-康定-巴塘),都是几十个路段同时开工,进度快得令人瞠目结舌。其次就是帮赵尔丰的第十八镇运输补给、弹药。
这些事情不是秘密,很多人都知道,北洋军头们也知道,但是他们都没想到,飞艇还能用来运兵。
最小的“浮云1型”飞艇就能运一个步兵班,“浮云2型”能运一个排。数量最多的“青云1型”一次就能运输一个全副武装的步兵连(3个步兵排,1个火力排以及连部直属分队),以及足够支撑一周战斗的弹药和补给品。这些飞艇的巡航时速都是50公里左右,从内江基地起飞,最多24小时,就能到达四川任何一处州县,以及云贵的大部分地方。
清廷对于地方的控制很弱,除了各省首府和重点城市,普通州县的武装非常弱小,一些偏远的小县城甚至就只有几个衙役和巡兵,甚至连守城门的卫兵都是临时雇佣。对于这种地方,一个步兵排配合城里的内线就足够占领了。
就算是大点儿的州城、府城,也是一个或两个连就够了。甚至就连贵阳这个省城,也只用了四个步兵连就搞定了。这除了贵阳方面骤不及防之外,还因为革命军可以呼叫空中支援。
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四川,宁远府(西昌),空军前进基地。
革命军解放宁远府之后,就马上征集当地劳动力,在城外的一处坝子(即山间谷地)修建了这个空军前进基地。因为运力充足,仅仅几天之内,各种物资和器材就囤积到位了。
这年头的飞行器没有后世那么讲究,像飞机和小型飞艇,都只要一个二三百米长的平整场地就可以起降了,夯土场地都可以,连混凝土都不用。大型飞艇就要麻烦得多,它们需要专用的系留塔。系留塔不仅仅是固定飞艇用的,它的功能很多,它同时也是对飞艇检修和保养的必备设施,还兼职人员和物资出入的通道。正规系留塔构造比较复杂,建造起来周期较长,不过这是前进基地,就一切从简了。这里的系留塔就是最简单的铁塔,只要能起到固定和出入两项基本作用就可以了。
此时,一艘“青云1型”30吨级中型武装飞艇正在缓缓下降。长110米,宽50米的庞大身型如乌云压顶般,带来一种极度的压迫感。加上两侧硕大的镰刀锤子五星标志,前部的鲨鱼嘴涂装,吊舱伸出的十几根枪管炮管,更是显出一种难以言喻的霸气。
好吧,如果有后世军迷或游戏迷看到,肯定会惊呼“基洛夫飞艇”,虽然不是百分百相似,但也有七八成了。“基洛夫飞艇”再牛逼,也只是在游戏里,这个青云1型可是参加了实战的。
在最近的多次战斗,青云武装飞艇都显示出了巨大的作用。每当它的身影出现在战场,己方官兵的士气顿时就蹭蹭蹭的往上翻了。但如果是中立方和敌方,感到就是无尽的恐怖和极度的无力感。
遵义和贵阳等几个城市之所以陷落得这么快,也跟飞艇出现有很大关系。看到这么个庞然大物压过来,没几个人淡定得起来,要是这个庞然大物还会开枪开炮、丢炸弹的话,那就更不用说了。贵阳战役就是如此,在2艘张扬霸气的武装飞艇出场后,贵阳守军就跪了。