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第五十一章 不能沦为低劣的牌子(1 / 2)

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平野信行态度端正起来,再次重复了早先的一句:“鄙人三菱内阁全权代表之一,授权与荣先生接触。因为特殊原因,借助了爱尔摩冯先生的关系,请荣先生见谅。”

“既然见到了,如何见的都是小节。”

荣克问,“你们要什么?”

平野信行刚想把准备好的说辞托出,不经意间对上荣克冷漠的眼神,心里一紧,道:“燃煤替代完整技术。”

“幸好你没说齿心,让我感受到了一点诚意。”荣克开口,拿了杯酒抿了一口。

“三菱对重型拖载机械的需求,并不迫切。但是,我们仍旧想与荣先生的蒸汽朋克公司,合组一家MP.SP,或SP.MP公司。”平野信行实话实说。

“就像神奈川的卡特彼勒三菱公司么?”荣克问。

“是的,它如今已经是日本第二大工程设备提供商了。三菱并没有吃掉卡特彼勒,卡特彼勒也没有欺骗三菱。

重型设备市场局限性很大,范围很窄,对口碑品牌与融资都有一定要求。

蒸汽朋克公司如果以事业部或分公司,代理的模式铺开,并不利于设备推广,合作是更好的运作方式。”

平野信行接着说,“你可以看到,与三菱合作,卡特彼勒没有损失什么。三菱会吸收卡特彼勒的技术,但相关技术都是付钱的,在利润上也一向慷慨。三菱也从不主动谋求控股权,除非卡特彼勒有意出售。”

荣克开玩笑:“你们可不是对谁都这么慷慨。”

“当然,不同的对象,当然要区别对待。”

平野信行非常坦诚,“不自尊的渴望被尊重,正是不被尊重的原因。三菱正是明白这一点,才会在世界上得到应有的尊重。”

“嗯。”

荣克点点头,很认同平野信行的说法:“你的坦诚让我有兴趣问第二个问题,这是商业行为么?三菱只代表三菱?”

平野信行沉吟少许,点了点头,又轻轻摇头:“一半一半。三菱涵盖的业务很广,财阀即日本。每个动作都影响国计民生,要说没有更高视角的考量,恐怕荣先生也不会信。

但与蒸汽朋克公司的合作,却是基于三菱本身的考虑,也是单独做出的。

以美国的资源,汽车油耗每相差0.1英里/加仑,还会被处以5美元的罚款。美环保与能源部的里程油耗手册,对每一款汽车的油耗上限都有严格规定。

一艘货轮,即便使用重油,六成的花销仍产生自燃料消耗,其余两成设备维护,一成船员薪水,一成杂费。

荣先生命名为‘齿心’的燃煤动力引擎,汽车并非是最好的平台,它真正的舞台应该是超重型机械与船舶动力,更广大的舞台应该在电力领域。

让我们的调查人员诧异的也正是这点,荣先生本就是船厂老板,不该想不到这点,却仍旧选择了灰熊与魔方兔子两款汽车,作为齿心的平台。

三菱造船起家,与荣先生的事业是共通的。我们很想与荣先生面对面的交流一下,但因为某些原因,一直未能如愿,故此才有今日海上一会。”

“仅以汽车领域的合作,你们愿意付出什么呢?”

荣克不愿意谈及为何不涉及船舶,与超重型机械。

“一切代价。”

平野信行抿了抿嘴角,“日本资源匮乏,一切资源除大米自给外,皆靠进口。特别是能源,消耗非常巨大。一个几分之一,甚至几十分之一的能源消耗替代方案,是我们无论如何不能视而不见的。”

“以灰熊重载与魔方兔子论,合作方案有雏形么?”容克问道。

“我们注意到,荣先生的配套尚不完备。”

平野信行盯着荣克说道,“三菱愿意以低于内部采购的价格,向荣先生提供完整的配套。”

“怎么还低于内部采购,这么便宜我?”

荣克一笑,“让我离不开你们呗?”

“是的,三菱财阀是世界上团结最为紧密的团体。即便在日本,论团结三菱仍是第一。”

平野信行自吹自擂的一句后,认真道,“我们会以内部核心成员的待遇对待荣先生,并向蒸汽朋克公司,提供零部件配套采购的内部补贴,适用于全球。

以自动变速箱为例,世界只有我们的爱信精机,美国博格华纳,德国采埃孚。中国八成自动变速箱就是爱信,您的采购价格将与日本本土的三菱内部采购价保持一致。

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